مفاجأة | انتاج الوقود من الويسكي
.jpg)
جريدة ميدان التحرير - [متابعة] - 9 يوليو 2017 الساعة 2:00 مساءً
انتج عالم اسكتلندي وقودا حيويا يستخرج من مخلفات عملية تخمير الويسكي يمكن الاستعانة به في تزويد المركبات بالوقود.
وابتكرت شركة سيلتيك للطاقة المتجددة ومقرها إدنبره عملية إنتاج البيوبوتانول الحيوي من مخلفات عملية إنتاج الويسكي.
وقال مارتن تانجني رئيس شركة سيلتيك للطاقة المتجددة ومدير مركز أبحاث الوقود الحيوي في جامعة نابيير في إدنبره إن الرغبة في إدارة الموارد بطريقة فعالة كانت وراء هذا المشروع.
وقال لرويترز عبر الهاتف "ما فعلته هو أنني نظرت لهذا كابتكار تجاري كما هو ابتكار تقني وفكرت: إذا كانت المواد الخام تشكل 70 في المئة من تكلفة الإنتاج فلماذا لا نهتم بهذا الأمر؟".
ولتأكيد كفاءة الوقود الجديد قاد تانجني سيارة مستأجرة زودها بالبيوبوتانول في مرأب السيارات بالجامعة هذا الأسبوع.
وقال تانجني إن الشركة ستحصل على مواد خام قليلة التكلفة أو مجانا من مصنع التقطير الذي تتعاون معه والذي يحرص بدوره على خفض تكاليف التخلص من مخلفات إنتاج الويسكي والتي تبلغ 300 ألف جنيه استرليني (386370 دولارا).
ويتمتع البيوبوتانول بميزة إضافية مقارنة بأنواع الوقود الحيوي الأخرى إذ يمكن إضافته إلى الوقود المستخدم في السيارات بنسبة 15 في المئة دون الحاجة إلى تعديل محرك السيارة.
وبمساعدة مالية قيمتها تسعة ملايين جنيه استرليني مقدمة من الحكومة الاسكتلندية ومستثمرين آخرين تعتزم الشركة افتتاح مصنع عام 2018 يمكنه إنتاج 500 ألف لتر من الوقود سنويا.
وابتكرت شركة سيلتيك للطاقة المتجددة ومقرها إدنبره عملية إنتاج البيوبوتانول الحيوي من مخلفات عملية إنتاج الويسكي.
وقال مارتن تانجني رئيس شركة سيلتيك للطاقة المتجددة ومدير مركز أبحاث الوقود الحيوي في جامعة نابيير في إدنبره إن الرغبة في إدارة الموارد بطريقة فعالة كانت وراء هذا المشروع.
وقال لرويترز عبر الهاتف "ما فعلته هو أنني نظرت لهذا كابتكار تجاري كما هو ابتكار تقني وفكرت: إذا كانت المواد الخام تشكل 70 في المئة من تكلفة الإنتاج فلماذا لا نهتم بهذا الأمر؟".
ولتأكيد كفاءة الوقود الجديد قاد تانجني سيارة مستأجرة زودها بالبيوبوتانول في مرأب السيارات بالجامعة هذا الأسبوع.
وقال تانجني إن الشركة ستحصل على مواد خام قليلة التكلفة أو مجانا من مصنع التقطير الذي تتعاون معه والذي يحرص بدوره على خفض تكاليف التخلص من مخلفات إنتاج الويسكي والتي تبلغ 300 ألف جنيه استرليني (386370 دولارا).
ويتمتع البيوبوتانول بميزة إضافية مقارنة بأنواع الوقود الحيوي الأخرى إذ يمكن إضافته إلى الوقود المستخدم في السيارات بنسبة 15 في المئة دون الحاجة إلى تعديل محرك السيارة.
وبمساعدة مالية قيمتها تسعة ملايين جنيه استرليني مقدمة من الحكومة الاسكتلندية ومستثمرين آخرين تعتزم الشركة افتتاح مصنع عام 2018 يمكنه إنتاج 500 ألف لتر من الوقود سنويا.
